在家左近的超市买了一堆器材
，拎回家太沉
，打车又不划算
，这时若是有辆手推车就好了。近日
，西安市场就出现了“共享购物车”。

市民：能推回家的购物车很方便

近日
，有市民反映在南稍门一超市门口出现了“共享购物车”
，类似街头的共享单车
，昨日上午
，华商报记者前往该超市一探到底。

上午11时许
，从超市出来的唐女士拎着一大包刚买的生涯物品
，看到超市门口一辆黄色购物车
，查看发现能够扫码使用
，她试着扫了扫
，关注了一个名为“幼蜂车”的公家号
，输动手机号码和验证码后即实现注册
，随后弹出押金支付99元
，但点击后跳过并不必要支付
，即可扫码用车
，开锁方式和共享单车中的幼黄车一样
，使用的是密码锁。

“还挺方便的
，就是太少了。”26岁的唐女士家住左近的体育馆南路
，常在这个超市买器材
，但购物车最远只能推到超市门口
，剩下的一站多路
，走路太累打车又不划算
，唐女士感触
，若是这样的购物车多一些
，就能解决从超市到家门口的“最后一公里”难题了。

记者随机采访了5位市民
，他们都暗示
，若是共享购物车收费和共享单车一样那的确会方便好多。

提议人：试投放了50辆如反映好思考持续投放

据相识
，共享购物车的提议人是西安一位创业者高云飞
，他说前期做市场调研时发现“共享购物车”是一种刚需
，大无数市民在超市采购的器材都比力多
，共享购物车就是为相识决市民的短距离负沉。

共享购物车的使用步骤和共享单车根基一样
，缴纳押金、一个幼时收费1元
，市民能够推回到幼区。目前项目仍处于试点阶段
，试运行三天共投放了50辆车
，散布于西安10个超市
，试运行期间免押金不收费。高云飞说
，他就是但愿通过试运行看看使用数据
，若是需要量大
，会持续进行投放。

对于车推到幼区不返还、乱停放乱粉碎
，超市门口车太少的问题
，高云飞称
，目前是派人把推走的车取回来
，正式运行后他思考使用返券激励和信誉扣分的方式从两方面来规范用车人的行为。如运营得好
，他们会思考是否专门成立运营团队对车辆的投放进行治理。

“从目前的数据来看还能够
，每辆车每天根基能使用3-5次。”高云飞说
，他们的最终主张其实是将超市的购物车都造成共享购物车
，拆掉超市购物车的隔离桩
，让购物车能从收银台推回到市民家中。

（起源：华商报 赵瑞利）